Kamis, 11 September 2014

Perbandingan Ukuran Lubang Tangki BBM "Mobil Murah"

Perbandingan Ukuran Lubang Tangki BBM "Mobil Murah"
Jakarta, KompasOtomotif - Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) sudah sepakat untuk lebih tegas menegakkan peraturan "mobil murah" (LCGC) dalam hal jenis konsumsi bahan bakar. Kesepakatan dijalin dengan Pertamina untuk menyinkronisasikan lubang nozzle dan lubang tangki sehingga LCGC tak lagi bisa minum bensin bersubsidi.

KompasOtomotif coba mencari tahu soal ukuran lubang ini lebih detail. Jika Pertamina sudah sepakat untuk membesarkan nozzle(lubang dispenser) Premium di semua SPBU, maka produsen LCGC harus menyesuaikan. Yang lubang tangkinya masih besar (bisa diisi bensin apa pun) harus diperkecil agar cuma diisi bensin non-subsidi.

Pernyataan Sudirman MR, Ketua Gaikindo yang juga menjabat sebagai CEO PT Daihatsu Astra Motor, bahwa lubang tangki Daihatsu Ayla (juga kembarannya Agya) sudah kecil, dan produk di luar Astra yang belum kecil perlu dibuktikan.

KompasOtomotif mengukur, "mulut" lubang saluran tangki Ayla, dan ditemukan memang berdiameter sekitar 4 cm. Namun, lebih ke dalam 2 cm, terdapat lagi lubang kedua yang lebih kecil sekitar 2 cm. Lubang kecil inilah yang dimaksud Sudirman, untuk hanya bisa menenggak bensin non-subsidi. Jika Pertamina sudah membesarkan lubang dispenser bensin premium, otomatis Ayla tak bisa meminum Premium.

Brio SatyaPengamatan lalu beranjak ke salah satu LCGC non-Astra, dalam hal ini Honda Brio Satya. Setelah diukur, lubang tangki 4 cm, dan tidak ada lagi lubang kedua yang berukuran lebih kecil di dalamnya.

Soal ini, Direktur Pemasaran dan Layanan Purna Jual PT Honda Prospect Motor (HPM), Jonfis Fandy, sudah menyatakan bahwa pihaknya siap mengubah lubang itu, dengan catatan, batas tenggat waktu harus jelas, untuk menyiapkan pabrik sedikit mengubah produksi.

Jonfis pun mencurigai, andai nanti dalam beberapa bulan ke depan semua LCGC sudah punya lubang tangki kecil, dan semua nozzle Premium SPBU sudah besar, tidak menutup kemungkinan masih ada yang melakukan praktik kecurangan, entah bagaimana caranya.

Layak dinanti efektivitas peraturan ini untuk mengurangi subsidi bensin di Indonesia.

Selasa, 09 September 2014

China Terasa Manis buat Volvo

China Terasa Manis buat Volvo
Stockholm, KompasOtomotif - Setelah menjadi merek berdarah setengah China, membuat Volvo merasa harus bisa menikmati pasar domestik. Juni lalu, merek yang lahir di Swedia ini berhasil mencatatkan penjualan positif, naik 5 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Di bawah naungan pemilik baru, Zhejiang Geely Holding Group, Volvo mulai terbiasa menikmati topangan penjualan dari pasar China. Dalam pernyataan resmi, penjualan 22014 mencapai 43.132 unit mobil pada bulan keenam. 

Hasil ini berkat lompatan penjualan hingga 30 persen di China, yang saat ini sudah resmi menjadi pasar terbesar Volvo di dunia. Di tanah kelahiran, Swedia, penjualan juga naik 22 persen. Keduanya, berhasil mengompensasi penurunan penjualan 10 persen yang terjadi di Amerika Serikat.

Jika ditotal dalam enam bulan pertama 2014, sudah terjual 229.013 unit mobil di pasar global, naik 10 persen dari periode tahun sebelumnya. "Penjualan Volvo Cars terus tumbuh setiap bulan dalam setahun berkat permintaan kuat di beberapa pasar kunci," tulis Volvo dalam keterangan resmi, seperti dilansir Automotive News Europe (1/7/2014).

Hasil penjualan juga  didapat berkat larisnya model XC60, dengan kenaikan 10 persen. Juga model lain seperti V40 dan V60, di mana jumlah keduanya meningkat 21 persen. Dengan setengah langkah di 2014, Volvo semakin optimis bisa mengejar target penjualan 800.000 unit pada 2020 atau dua kali lipat dari yang diperoleh pada 2013 lalu.

Senin, 08 September 2014

Tidak Semua Chevrolet Spin di Indonesia Bermasalah

Tidak Semua Chevrolet Spin di Indonesia Bermasalah
Jakarta, KompasOtomotif – PT General Motors Indonesia (GM Indonesia) sudahmengumumkan kampanye perbaikan massal terhadap belasan ribu Chevrolet Spin, terkait dua identifikasi potensi perbaikan. Katup ventilasi tangki bensin akan diganti agar tak bocor, sementara fusebox (rumah sekering) bakal diberi tambahan foam strip supaya tak mudah kemasukan air.

Meski demikian, Direktur Hubungan Masyarakat GM Indonesia Maria Sidabutar menjelaskan bahwa tidak semua Spin terkena imbas. ”Yang terdata adalah Spin periode produksi sebelum 7 Maret 2014. Jadi tidak semuanya,” ujarnya kepadaKompasOtomotif, (1/7/2014).

Penggantian katup ventilasi pada sistem bahan bakar harus dilakukan pada 12.628 Spin bermesin bensin. Lalu, perbaikan pelindung fuse box di area mesin menimpa 11.294 unit, baik varian bermesin diesel maupun berbahan bakar bensin. Jumlah itu tergolong cukup banyak, atau bisa dibilang hampir semua Spin yang sudah beredar di jalanan Indonesia.

Pro aktif
Maria menjelaskan kembali, inilah langkah pro aktif perusahaan untuk kepuasan dan keselamatan konsumen. Awalnya perusahaan mendapat laporan terdapat gangguan dua komponen tersebut. Lalu dievaluasi dan dipertimbangkan untuk melakukan program perbaikan demi pencegahan hal-hal yang tidak diinginkan.

”Karena kami merasa kepuasan dan keselamatan konsumen adalah penting. Ini sudah menjadi tugas kami sebagai produsen yang bertanggung jawab. Dan kami ingin dilihat langkah ini sebagai upaya untuk mengatasi permasalahan yang mungkin terjadi,” tegas Maria.

Setelah ini, konsumen akan dikirimi surat resmi, dan tim GM Indonesia akan mengatur penjadwalan untuk proses perbaikan di dealer-dealer terdekat atau sesuai permintaan konsumen. Tidak ada tenggat waktu yang diberikan, namun GM Indonesia hanya mengatakan bakal mengatur proses ini agar berjalan lancar dan semua konsumen terlayani dengan baik.

Ada Caravelle Terbakar, Ini Jawaban VW Indonesia

Ada Caravelle Terbakar, Ini Jawaban VW Indonesia
Jakarta, KompasOtomotif — Volkswagen Caravelle B 132 YZ yang terbakar di tol dalam kota ruas Cawang arah Semanggi, Jumat (13/6/2014) pagi, hingga saat ini sudah ditangani petugas. Meski demikian, Volkswagen (VW) Indonesia menyatakan siap dimintai keterangan jika memang diperlukan, sebagai tambahan data penyelidikan.

Rully Johan, Public Relations Head Division VW Indonesia, menyatakan bahwa pihaknya sudah mencari tahu sejarah kendaraan, termasuk riwayat servis di bengkel resmi. ”Setelah kami cek, ternyata mobil yang terbakar sudah lama tak servis di bengkel resmi. Jadi kami susah melacak secara teknis,” ujarnya kepada KompasOtomotif, Jumat (13/6/2014) siang tadi.

Dari data terakhir VW Indonesia, Caravelle tipe T4 lansiran antara tahun 1990 dan 2000 itu menjalani servis terakhir sebelum 2011. Saat ini, divisi teknis (bengkel) masih mencari data terkait mobil tersebut. Johan menyatakan, VW Indonesia siap memberikan bantuan data jika diperlukan.

”Misalnya, polisi melakukan penyelidikan, atau pemiliknya mengonfirmasi kepada kami, selama mesin masih menggunakan milik VW, kami siap memberikan keterangan. Perkembangan soal teknis masih simpang siur sampai saat ini. Jika dibutuhkan, tim bengkel kami akan mengecek,” ujar Johan.

Memang, penyebab mobil terbakar masih abu-abu. Ada yang mengatakan karena tangki bahan bakar bocor, dan ada yang bilang karena hubungan pendek arus listrik. Keterangan resmi dari Kasatlantas Patroli Jalan Raya AKBP Jazari, kebakaran diakibatkan kesalahan manusia, dan diduga kuat karena korsleting.

VW Caravelle adalah salah satu kendaraan penumpang luks yang dihadirkan VW Indonesia. Yang terbaru saat ini tersedia dalam dua tipe, yakni 2.0 TDI (SWB-Short Wheelbase) 7-penumpang dengan banderol Rp 1,298 miliar, dan tipe lainnya, 2.0 TDI (LWB-Long Wheelbase) 6-penumpang dengan harga Rp 1,398 miliar.

Jatah Impor All-New PCX Berlipat Ganda

 Jatah Impor All-New PCX Berlipat Ganda
Jakarta, KompasOtomotif – Honda PCX masih sulit diburu. Kendati model All-New PCX telah meluncur di Jakarta Fair, Selasa (1/7/2014), dan pintu pemesanan telah dibuka, konsumen masih harus bersabar hingga unit dikirim pada akhir September.
Masih ada catatan lagi, harga resmi baru diumumkan saat unit tiba dan siap didistribusikan ke jaringan dealer utama Honda pada September 2014. Hanya konsumen yang memesan selama Jakarta Fair berlangsung yang bisa mendapatkan All-New PCX dengan harga lama, Rp 37,9 juta.
Astra Honda Motor (AHM) pun mengakui, waktu inden PCX tidak sebentar. Dahulu, kendala yang sering diungkapkan, ketersediaan unit dari CBU dari Thailand terbatas sementara permintaan besar. Namun sekarang berbeda, jatah impor All-New PCX yang kini diambil dari Vietnam bertambah dua kali lipat.
Thomas J.A Wijaya, Deputy Sales Division Head Sales Division AHM menjelaskan, model PCX sebelumnya dijatah 300 unit per bulan (Thailand), sekarang AHM berusaha mendapatkan kestabilan di angka 500-600 unit per bulan.
“Mudah-mudahan dengan permintaan awal ini bisa mencukupi, jangan sampai memberikan ‘harapan palsu’ lagilah,” kata Thomas selepas peluncuran.  Melihat pasar skutik yang berkembang, AHM pun siap menghadapi dengan menambah permintaan jatah impor pada 2015.
Sejak meluncur pertama kali pada Juni 2010, ada 11.882 unit PCX yang beredar di Indonesia. AHM meluncurkan varian mesin 150 cc pada 2012, setelah itu mesin 125 cc tak lagi ditawarkan.

Minggu, 07 September 2014

Kepastian Nasib Penerus Mazda RX-8

 Kepastian Nasib Penerus Mazda RX-8


Tokyo, KompasOtomotif - Mazda telah mengonfirmasi pengembangan mesin rotarybaru yang bakal ditanam di model penerus mobil sport kupe, RX-8. Pengenalannya sengaja disandingkan dengan ulang tahun ke-50 mobil pertama bermesinrotaryWankel, Cosmo Sport, pada 2017.
Saat diputuskan untuk pensiun pada 2010, RX-8 terlihat kuno jika disejajarkan dengan mobil sport kelahiran modern seperti Toyota 86. Lebih berat 120 kg, meski sama berpenggerak roda belakang. Penerus RX-8 akan mendapatkan banyak hal baru, beberapa hal diambil dari pengembangan MX-5. Tenaga tetap disalurkan ke kedua ban belakang, plus transmisi 6-percepatan untuk aplikasi performa yang baru.
Salah satu tujuan utama penghapusan masalah pada mesin Wankel, yaitu boros bensin dan oli, serta torsi kurang maksimal. Tapi ada satu syarat, tanpa turbocharger. Ada dugaan kuat, seperti dijelaskan Autocar, pekan lalu, pemakaian teknologi Mazda, SkyActiv, dengan efisiensi pada bobot dan kompresi tinggi akan berdampak signifikan, terutama bila dilihat pada hasil pada Mazda3 dan 6. Tenaga RX-8 mencapai 238 PS, namun dengan inovasi baru bisa tembus 300 PS.
Pilihan bodi belum ditentukan, namun terkaannya lebih mirip RX-7 dengan bodi kupe berprofil rendah dibanding model 4-pintu RX-8, untuk memangkas bobot.
Mazda punya sejarah panjang dengan mesin rotary Wankel. Dimulai dengan Cosmo Sport pada akhir 1960-an, semburan tenaganya mencapai 130 PS dan mampu dikebut sampai 193 kpj. Kemudian pada 1990-an RX-7 lahir dan akhirnya diganti dengan RX-8. Menggunakan model 787B, Mazda sebagai satu-satunya wakil Jepang di balapan Le Mans 24 Hours 1991, berhasil memenangkan juara pertama.

Sabtu, 06 September 2014

X-Trail Versi 7 Penumpang karena Indonesia

X-Trail Versi 7 Penumpang karena Indonesia
Fukuoka, KompasOtomotif – Nissan memberi bekal All-New X-Trail dengan bangku baris ketiga, karena permintaan konsumen di sejumlah negara, salah satunya Indonesia. Hal ini ditegaskan Manager Product Planning Strategy Nissan Motor Co Ltd, Kimihiro Kusayanagi, dalam test drive All-New Nissan X-Trail di Sirkuit Autopolis, Fukuoka, Jepang, (16/6/2014).

Dikatakan, Indonesia adalah pasar unik, karena banyak konsumen cenderung mencari mobil yang muat banyak orang. ”Kami harus menggabungkan keinginan konsumen di seluruh dunia. Kami sudah melakukan penelitian di Indonesia, dan negara ini menjadi salah satu inspirasi kami untuk menghadirkan bangku baris ketiga,” ungkap Kusayanagi.
Lebih detail dijelaskan bahwa SUV segmen C ini sudah dijual di 190 negara, dengan tipikal yang berbeda-beda. Karakter konsumen Indonesia sendiri rata-rata hampir sama, membidik konsumen pria dengan usia 30-40 tahun, sukses dalam pekerjaan dan punya penghasilan besar.

”Mereka biasa membawa istri, dua anak, punya pembantu dan baby sitter, atau anggota keluarga lain untuk diajak naik mobil bersama-sama. Di luar hari libur, mobil dipakai sehari-hari dan menginginkan kenyamanan lebih. Indonesia adalah pasar dengan karakter spesial,” imbuh Kusayanagi.

Jok baris kedua dan ketiga X-Trail bisa dilipat jika ingin menambah kapasitas bagasi. Saat dilipat bangku berfungsi sebagai lantai karena permukaan akan rata. Agar tetap kompetitif di semua belahan dunia, Nissan tetap menghadirkan model dengan hanya dua baris tempat duduk.

Kabar Michael Schumacher Siuman Menuai Banyak Reaksi

Kabar Michael Schumacher Siuman Menuai Banyak Reaksi
Grenoble, KompasOtomotif — Kabar Michael Schumacher siuman setelah lebih dari lima bulan dirawat dalam kondisi "koma" menuai banyak reaksi. Sebagian mengungkapkan rasa bersyukur, tetapi ada juga yang skeptis.
Hal ini berawal sejak pekan lalu ketika majalah Jerman, Bunte, memberitakan bahwa juara tujuh kali F1 itu telah dipindahkan dari ruang perawatan intensif ke pusat rehabilitasi. Seperti dijelaskan, manajer Schumacher, Sabine Kehm, mengatakan bahwa pebalap asal Jerman tersebut telah bangkit dari koma dan siap menjalani proses penyembuhan lanjutan.
"Kartu as" tim Scuderia Ferrari, Fernando Alonso, berkicau di Twitter. "Sangat senang ini semua dalam arah yang bagus," tulis Alonso melalui akunnya. Sambutan lain datang dari juara F1 gaek asal Austria, Niki Lauda, kepada televisi Jerman, RTL. "Saya luar biasa senang. Saya selalu percaya bahwa kabar ini akan datang. Sekarang saya berharap ia dapat menjalani rehab dengan cepat dan kembali bersama kami di F1," ujarnya dengan riang.

Ragu
Akan tetapi, tidak semua percaya dengan kabar itu. Mantan dokter F1, Gary Hartstein, mengatakan, kabar Schumacher tidak lagi koma bukanlah berita. Kehm telah mengungkapkan tanda kesadaran sejak beberapa pekan yang lalu.
"Saya tidak dapat membantu, tetapi ini adalah hasil dari penggunaan kata sinis dalam bahasa, menggunakan kebenaran untuk menyampaikan kesan yang hampir dipastikan palsu," tulis Hartstein dalam blog pribadinya. Sebelumnya, ia pernah mengatakan, pernyataan media menyatakan kembali apa yang kita sudah ketahui.
Dijelaskan, kondisi Schumacher kini cukup stabil, tidak lagi butuh spesialis di rumah sakit Grenoble, Perancis, tempat ia dirawat setelah terjatuh dari bermain ski pada akhir 2013.

Jumat, 05 September 2014

GM Fokus Rancang Kesempurnaan Interior

GM Fokus Rancang Kesempurnaan Interior
Detroit, KompasOtomotif – Sektor interior kali ini jadi fokus utama General Motors (GM) dalam pengembangan mobil. Diungkapkan Ed Welburn, Global Design Chief GM, pihaknya sudah menghabiskan banyak waktu buat mendapatkan interior yang sempurna.
Ed Welburn menjelaskan, banyak faktor yang menjadi tolok ukur kesempurnaan interior. Kenyamanan kabin, ukuran luas kokpit, sisi yang pas dalam menentukan sudut dan tentunya bisa menghemat biaya produksi.
Dia berpendapat, saat ini interior sudah menjadi modal utama pertarungan desain semua produsen mobil. Mereka berlomba mencari cara baru untuk membuat interior yang terbaik, dan bisa menjadi pilihan utama konsumen.
"Beberapa tahun yang lalu, GM ketinggalan jauh bila bicara interior. Sekarang, kami akan menciptakan interior yang fungsional, memiliki banyak fitur dan membuat orang nyaman di dalamnya,” jelas Welburn, seperti dikutip Automotive News, Jumat (23/5/2014).
Dilanjutkannya, GM pernah gagal dalam merancang interior. Contohnya adalah kabin Chevrolet Malibu generasi keenam. Tapi, beberapa model GM lainnya juga mendapatkan pujian interior yang baik. Sebut saja, Chevrolet Spark, Sonic, Corvette Stingray, Camaro, Equinox, Volt dan Cruze yang masuk dalam daftar 10 interior terbaik dalam lima tahun terakhir.

Mobil Murah Mewah Suzuki Cuma Dijual Ratusan Unit

Mobil Murah Mewah Suzuki Cuma Dijual Ratusan Unit
Jakarta, KompasOtomotif -- Siap diperkenalkan besok, Suzuki Karimun Wagon R Dilago dipastikan akan menjadi produk eksklusif. Pasalnya, produksi disesuaikan dengan permintaan yang masuk mulai akhir Juni 2014.

"Jadi, besok itu hanya perkenalan pada media saja, sambil sudah memajang unitnya di PRJ, nanti akhir tahun baru mulai jualan," jelas Davy Tuilan, Direktur Pemasaran, Penjualan, dan Pengembangan Jaringan PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), di Tambun, Jawa Barat, Kamis (5/6/2014).

Targetnya, Suzuki Karimun Wagon R Dilago bisa terjual sekitar 300-500 unit per bulan dan ikut menyumbang penjualan. Varian ini akan mengisi segmen teratas, dan ditawarkan hanya dalam dua pilihan warna, yaitu Putih dan Silver.

Status
Meski ditawarkan dengan berbagai kelengkapan lebih, seperti pelek berdiameter 14 inci, lampu kabut, sensor parkir, dan alarm, tetap saja Dilago berstatus "mobil murah". Pasalnya, sebelum varian ini diluncurkan, SIS melakukan pengetesan ulang sesuai persyaratan mobil murah dan ramah lingkungan (LCGC) milik Pemerintah Indonesia.

"Jadi Dilago ini statusnya masih LCGC dan punya kemampuan sesuai ketentuan program yang ditetapkan pemerintah," jelas Davy. Setiap produk LCGC wajib memenuhi ketentuan teknis yang ditetapkan pemerintah, termasuk konsumsi BBM minimum 20 kpl, radius putar 4,2 meter, dan lain sebagainya.

Kamis, 04 September 2014

Macan Diesel Kurang Cocok untuk Indonesia

Macan Diesel Kurang Cocok untuk Indonesia
Jakarta, KompasOtomotif– Eurokars Artha Utama (Porsche Indonesia) mengatakan, belum tertarik memasarkan Macan S bermesin diesel 3.0L di Indonesia. Untuk saat ini hanya ditawarkan dalam tiga varian mesin bensin, Macan 2.0 liter, Macan S, dan Macan Turbo 3.6 liter .
“Sejauh ini kami belum ada rencana memasarkan mesin jenis diesel. Masalahnya ada di bahan bakar yang tidak cocok,” kata PR Manager Porsche Indonesia, Salman Farouk Al Hakim, selepas peluncuran Macan di Jakarta, Kamis (5/6/2014).
Spesifikasi varian bensin mengikuti regulasi Euro 5, kendati di Indonesia masih menerapkan Euro 2, kebutuhan bisa terpenuhi dengan bahan bakar beroktan 95. Beda dengan diesel, spesifikasinya Euro 6, kurang cocok dengan jenis bahan bakar yang ada.
Di pasaran global, Macan Diesel S dipersenjatai mesin diesel V6 3.0 liter bertenaga 258 PS dan torsi 580 Nm. Di Indonesia, Porsche hanya menawarkan mesin diesel pada SUV Cayanne dengan V8 4.0 liter.

Pasok Ban MotoGP, Michelin Berharap Jadi Tren

Pasok Ban MotoGP, Michelin Berharap Jadi Tren
Jakarta, KompasOtomotif – Keputusan Michelin untuk terjun sebagai pemasok tunggal MotoGP mulai musim balap 2016 disambut antusias Michelin Indonesia. Dengan keikutsertaan di ajang balap sepeda motor kasta tertinggi itu, merek asal Perancis tersebut berharap mereguk untung, salah satunya menjadi trendsetter penggunaan ban.

Head of Marketing & Sales 2-Wheels Michelin Indonesia, Bayu Surya Pamugar Sugeng, mengatakan bahwa efek MotoGP begitu besar. ”Kami percaya, keikutsertaan Michelin akan berpengaruh besar terhadap penjualan. Biker akan lebih paham, bahwa penunjang performa tak cuma mesin dan oli, tetapi juga ban,” katanya di Jakarta, (4/6/2014).

Bayu pun memutar memori, bahwa Michelin bukan pemain baru di dunia balap. Sejak 1973 hingga 2008, Michelin sudah memberikan kontribusi bagi juara dunia MotoGP sebanyak 26 kali, dalam kompetisi yang saat itu tidak menerapkan regulasi one make tyre. Inilah yang diyakini bisa menjadibackground awal gambaran performa sesungguhnya.
Pengalaman mengikuti ajang besar sekelas MotoGP, dikatakan Bayu, sangat bermanfaat untuk pengembangan performa ban produksi massal. Sejumlah teknologi dari balap bisa diterapkan untuk berbagai produk. Misalnya, teknologi empat kompon pada ban baru khusus sepeda motor 250cc ke atas, Pilot Power 3.

Tren
Lebih jauh, ditambahkan bahwa efek MotoGP tak hanya dari penjualan, tetapi juga naiknya citra merek di mata para biker Indonesia . ”Kami berharap bisa menjadi trendsetter. Karena biker tahu dan merasakan betul performanya,” imbuh Bayu.

Karakter konsumen Indonesia memang unik. Citra merek menjadi penting untuk memilih ban yang cocok. Misalnya Bridgestone dengan brand Battlax yang menjadi tren bertahun-tahun, karena sering nongol di ajang balap internasional.

Memanfaatkan momen MotoGP tersebut, Michelin Indonesia juga mempertimbangkan untuk membuat agenda balap khusus di Indonesia. ”Saat ini belum, tapi akan kami pikirkan,” tukas Bayu.

Rabu, 03 September 2014

Proton Luncurkan Preve Edisi Terbatas di PRJ

Proton Luncurkan Preve Edisi Terbatas di PRJ
Jakarta, KompasOtomotif - PT Proton Edar Indonesia (PEI) kembali ikut serta dalam ajang Pekan Raya Jakarta (PRJ) di Kemyoran, Jakarta Pusat, 6 Juni-6Juli 2014. Selama acara berlangsung Proton menawarkan acara menarik, salah satunya peluncuran varian baru Preve "Limited Edition" yang lebih sporti.

Rully Septiadi, Kapala Bagian Pemasaran PEI, mengatakan, Preve edisi terbatas hanya dipasarkan selama PRJ berlangsung. "Selama sebulan (PRJ), kami menargetkan bisa menjual 10 unit Preve Limited Edition ini, " jelas Rully di Kemayoran, Jakarta Pusat, Sabtu (7/6/2014).

Sedan kecil ini disebut Limited karena menawarkan paket aksesori lumayan komplet, khususnya di bagian eksterior. Seluruh bodi sudah dilengkapi body kit "racing" dari R3. Terdiri dari bemper depan dan belakang, serta side skirt. Paling menarik bekalan pelek 16 inci dan knalpot bergaya sporty yang seolah menyatu dengan bemper belakang.

Meski sudah dilengkapi berbagai tambahan aksesori, Preve Limited Edition ini dibanderol dengan harga sama, Rp 285 juta on the road Jakarta.

Paket
Selain menawarkan Preve dengan aksesori lengkap, PEI juga menawarkannya dalam bentuk terpisah. Artinya, tambahan body kit dan pelek bisa di beli terpisah bagi konsumen yang sudah lebih dulu punya versi standar.

Untuk meminang paket aksesori ini, Anda cukup membayar Rp 10 juta. Selama PRJ, PEI hanya menyediakan 6 unit Preve Limited Edition untuk dipinang konsumen.

Selasa, 02 September 2014

Ini Alasan Mitsubishi Tambah Dealer di Bali

Ini Alasan Mitsubishi Tambah Dealer di Bali
Badung, KompasOtomotif - Sebanyak 60 persen dari total pembelian mobil baru di Bali berasal dari wilayah Denpasar dan Badung. Itu sebabnya, Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) mendirikan dealerbaru wilayah Badung di bawah kendali grup Sun Star Motor untuk menjangkau konsumen baru, melengkapi dealerDenpasar yang telah beroperasi di bawah komando grup Bumen Redja Abadi.
“Kalau dilihat dari atas nama BPKB, 60 persen pemilik mobil berasal dari Badung dan Denpasar. Langkah mendirikan dealer di Badung sudah tepat, karena lokasinya strategis,” ungkap Eka Widada Yulianta, General Manager Operation Sun Star Motor Area Jawa Timur dan Bali, selepas peresmian dealer Mitsubishi Badung di Bali, Sabtu (7/6/2014).
Dengan penempatan lokasi yang tepat, KTB yakin pemasaran kendaraan Mitsubishi di Bali bisa lebih menggeliat. Lisa Tjandrakusuma, selaku Direktur Sun Motor Group, menjelaskan, tagetdealer Mitsubishi Badung sebesar 120 unit per bulan atau 1.440 unit per tahun. Bila diurai, penjualan bulanan disumbangkan mobil komersial 80 unit dan mobil penumpang 40 unit.
“Investasi kita Rp 8 miliar buat bangunan, Rp 23 miliar buat perlengkapan bengkel dan suku cadang. Itu semua belum termasuk tanah, di Bali harganya sekarang mencapai Rp 25 juta per meter, outlet Badung luasnya 3.136 m2,” terang Lisa.
Rizwan Alamsjah, KTB Executive Marketing Director Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation, mengatakan, pembangunan di Bali terus berjalan dan semakin membesar. Faktor pendukung utama memang sektor pariwisata, namun masih ada pertanian, hotel, pertokoan, dan bahan bangunan.
“Sekarang kita punya enam dealer di di Bali, dibanding kompetitor kita cukup banyak, saya rasa itu sudah cukup,” katanya 

Mitsubishi Tambah Satu Dealer di Bali

Mitsubishi Tambah Satu Dealer di Bali
Badung, KompasOtomotif - Wilayah Badung dan Denpasar merupakan penyumbang market share terbesar penjualan kendaraan Mistubishi di Bali. Melihat potensi itu, Krama Yudha Tiga Berlian (KTB), selaku pemasar mobil-mobil Mitsubishi di Indonesia, merasa perlu membuka dealer baru di Badung, Bali.

Menggandeng mitra lama, Sun Star Motor (SSM), dealer yang terletak di Jl. Gatot Soebroto Barat No. 100 Badung, Bali, ini berdiri di atas lahan seluas 3.136 m2 dengan konsep 3S (Sales, Service, Spare part). Dealer ke 224 tersebut diresmikan Sabtu (7/6/2014). Sedangkan buat SSM outlet ini merupakan yang ke 26.

"Dealer ini merupakan jaringan penjualan Mitsubishi yang ke-224, dari target pengembangan jaringan hingga 250 pada 2015. Kami berharap KTB dan Sun Star Motor dapat berkontribusi dalam membangun perekonomian daerah Bali dan sekitarnya. Sekaligus mempertahankan penjualan kendaraan komersial Mitsubishi tetap nomor satu di Indonesia melebihi pencapaian itu selama 44 tahun," Rizwan Alamsjah, KTB Executive Marketing Director Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation, saat peluncuran.

Pariwisata
KTB mengatakan, Bali dikenal membahana di dunia. Pandangan pelaku otomotif, lokasi wisata terpadat di Indonesia ini merupakan ladang bisnis bagi pelaku usaha. Penempatan dealer baru di Badung dipilih karena letaknya strategis, lebih dekat dengan bandara internasional Ngurah Rai. Kelebihan lain, akses konsumen menjadi lebih mudah dicapai. Lokasi yang dipilih berada di antara pusat kota dan pinggiran kota.

Pertumbuhan ekonomi dan bisnis Bali terutama didukung sektor pariwisata, dengan tambahan dealer baru untuk wilayah Bali, proyeksinya permintaan kendaraan semakin berkembang.

Hal ini sejalan dengan peluncuran varian baru, Colt Diesel FE 71 Long Bus Chassis dan Long Complete Bus, di Jakarta, Selasa (3/6/2014). Kedua varian ini dilengkapi dengan wheelbase danframe sasis yang lebih panjang, cocok digunakan untuk armada travel dan shuttle bus untuk pariwisata.

Senin, 01 September 2014

Kompasianer Kupas Tuntas Mobil Kota Nissan

Kompasianer Kupas Tuntas Mobil Kota Nissan
Sentul, KompasOtomotif – Nissan Motor Indonesia (NMI) bertukar pendapat dengan 28 Kompasianer, saat mengupas tuntas soal New Nissan March, di acara Rally Wisata Bareng New Nissan March, Sabtu (7/6/2014).
Kompasianer peserta Rally Wisata ini berkesempatan langsung merasakan performa New March dari Jakarta menuju Pasar Ah Poong, Sentul City, Jawa Barat. Usai menguji city car andalan NMI ini, para blogger tersebut langsung memberikan testimonial dan masukan terkait New March, yang langsung dijawab GM Strategi Pemasaran dan Komunikasi NMI, Budi Nur Mukmin.
Didit, salah satu peserta bertanya soal efisiensi bahan bakar New March, terkait March generasi sebelumnya sempat dikritik oleh konsumen karena pemakaian bahan bakar yang tidak sesuai klaim. Budi menjelaskan, banyak faktor yang mempengaruhi pemakaian BBM, termasuk cara berkendara, dan kondisi lalu lintas.
“Pertanyaan soal efisiensi BBM akan muncul pada semua jenis mobil dan selalu menjadi perdebatan. Saya ingin memberikan gambaran bahwa, standar pengujian pemakaian bahan bakar di setiap negara itu berbeda. Nissan March sudah diuji di Jepang dan mendapatkan hasil 20 kpl, begitu juga di Thailand. Tapi, metode pengujian di sana berbeda dengan di Indonesia. Pengetesannya tidak dijalanan, dengan melewati jalanan yang macet seperti di sini,” jelas Budi.
Dilanjutkannya, cara berkendara yang baik dan benar akan membuat pemakaian BBM semua kendaraan, tidak hanya March, menjadi lebih baik. “Jangan selalu menginjak pedal gas secara terburu-buru. Tidak selalu menggeber kendaraan, dan biasakan jangan mengerem mendadak. Kalau semua itu dilakukan, saya rasa BBM akan lebih irit,” lanjut pria kalem ini.
Kenyamanan kabinAda beberapa peserta yang juga memberikan masukan terkait kenyamanan kabin New March, baik menjadi pengemudi atau sebagai penumpang. Jok semi-bucket yang terpasang di kursi depan, ternyata tidak membuat seorang M Arif Rahman nyaman. Dia memberikan masukan bahwa untuk orang yang memiliki badan besar (gemuk), tidak terlalu nyaman duduk di jok semi sporty seperti yang ada di New March.
Peserta wanita juga terlihat aktif bertanya, seperti yang bertanya soal material yang dipakai terkait perbedaan sensitifitas kulit pengemudi. Lalu, kebiasaan menggapai tuas-tuas di bagian bawah seperti pembuka kap mesin atau tutup tanki bensin. Dan ada yang meminta New March sudah dipasangkan talang air di bagian kacanya.
“Semua masukan-masukan seperti ini sangat berguna bagi kami dalam pengembangan setiap varian. Terima kasih teman-teman Kompasianer atas kritik positifnya, dan ini menjadi bahan yang berharga buat tim perencanaan produk Nissan Motor Indonesia,” tutup Budi.